BARTEK KNAST: - Ostatnia eliminacja WPP przed nami. Lista zgłoszeń jest imponująca, więc wygląda na to, że ta forma wyścigów się przyjęła, choć tak jak Bartek Rybienik i wszyscy inni zawodnicy, nie jestem pewien czy ktoś nie strzeli nam samobójczej bramki, a przecież marzy nam się w przyszłym roku podział na grupę N i A w klasie 1. Ale zostawmy na razie sezon 2010. Czytając wypowiedzi niektórych zawodników wyobrażam sobie, że walka w WSMP będzie zacięta, ale z tego co wiem, konkurencja w WPP także zapowiada bezkompromisowe podejście - obym nie znalazł się zbyt blisko tych najbardziej zadziornych! Po ostatnim ulewnym treningu okazało się, że nie bardzo potrafię w takich warunkach odnaleźć się na torze, więc wolałbym jednak, żeby nie padało. Nie ukrywam, że na sucho też mistrzem nie jestem, ale coś tam zmodyfikowaliśmy w sejku i liczę, że poszło to w dobrą stronę, choć jeszcze nie miałem możlwiości się o tym przekonać. Jak zwykle naszymi autami zajął się Krzysiek Mencel, przez co miał mało czasu na przygotowanie swojego potworka, więc tym bardziej jesteśmy mu wdzięczni. Nieoceniona pomoc dla mnie to także porady Bartka Kubickiego, więc składam im oficjalne podziękowania. Do zobaczenia na torze!

BARTEK RYBIENIK: - Nie zostało już dużo wyścigowego jeżdżenia w tym roku, więc najbliższe zawody chcę wykorzystać intensywnie. Cel jest prosty: nauka i zabawa. Poznałem już mniej więcej, czego i gdzie mi brakuje i teraz będę testował różne opcje i rozwiązania. Mam nadzieję, że ten Puchar przetrwa do przyszłego sezonu i że nadal nie minie się z ideą taniego pucharu. Pomysł jest świetny i szkoda byłoby go zepsuć. Ale historia motorsportu w naszym kraju miała już takie momenty. Coż, pozostaje być dobrej myśli. Auto przechodzi zmianę charakterystyki zawieszenia z rajdowej na wyścigową. Jeżeli Puchar wystartuje w przyszłym roku, zastanowimy się nad koncepcją samochodu, mamy bowiem kilka obserwacji homologacyjnych dotyczących konkurencji.
Moje starty wspiera Hurtownia Narzędzi WIMA SpJ (www.wimaspj.pl), sklep internetowy TaniWarsztat.pl (taniwarsztat.pl), oraz ProgressEnergy - naturalna energia.

autoklub.pl